Lager Staub Werke: eine von den Halterschaft, Roller, Roller Drüse gebildet Teile und Lager, Scheiben, Sicherungss?tze, Keile, Stifte, Sicherungsringe, Schilde, etc., bestehend aus ESP Die neue Lager Staub. Zylinderrollenlager, und der Zwischenraum mit der Antriebswelle, die Nuten eine Dichtmanschette Spiel; Stützewelle mitten in einem schmalen Pfad, endet mit einer Ringnut und Splintbohrung. Lagerplatte rechteckig, Befestigungsschraubenl?cher an beiden Enden, mit einem rechteckigen Loch in der Mitte mit der Ausscheidung von Staub, symmetrisch auf beiden Seiten der Mauer mit Rutsche, Verriegelungshülse Loch, und der Stift Befestigungsl?cher an der Wand und so weiter, durch den Ring, Verriegelungshülse, Bolzen, Dichtungen, Splint ist schnell installiert Rollenelement und das Leichentuch. Die neuen Staublagerstruktur in Staub verwendet werden, k?nnen die Lagerlebensdauer verl?ngert werden, kann schnell und einfach alle Komponenten demontieren, was die Installation, Wartung, Austausch sind sehr bequem. Theoretisch kann der Staub nicht in die Rolle des Getriebes Lager erreicht werden kann, nicht nur das, tr?gt auch Auswirkungen auf die übertragung, um die Auswirkungen auf die Hochgeschwindigkeits-Wellenlager reduzieren müssen gute Schmierung zu erreichen, Schmierung einige Lager selbst, die so genannte Pre-geschmierten Lager, und die meisten der Lagerschmiermittel, die Last bei hoher Geschwindigkeit, aufgrund der Reibung nicht nur den Energieverbrauch zu erh?hen, noch schlimmer, ist es sehr einfach, um die Lager zu besch?digen. Lager geteilt: Split Lager, Gleitlager, Lagersitz, Lager, Kugellager usw. mit Flansch.